Мировой рынок электромобилей всё больше зависит от Китая

Новостная редакция -

Глобальный рынок электромобилей всё больше зависит от Китая. По данным Benchmark, аккумуляторные электромобили (BEV) китайского производства занимают значительную долю мировых продаж.

В прошлом году в мире было реализовано 20,7 млн электромобилей (включая гибриды). Из них 12,9 млн — это машины китайских брендов. Основной вклад в продажи обеспечили именно аккумуляторные модели.

В самом Китае за год продали почти 8 млн BEV. Рост поддерживают крупные инвестиции в производство батарей. Объём вложений страны достиг 131 млрд долларов, что составляет 71% всех мировых инвестиций в этот сектор.

Китайские электромобили активно продаются и за рубежом. В 2025 году значительные объёмы продаж зафиксированы:

  • Великобритания — 129,1 тыс. автомобилей
  • Германия — 87,7 тыс.
  • Австралия — 82,1 тыс.
  • Южная Корея — 66,8 тыс.
  • Индонезия — 64,3 тыс.

Особенно быстро китайские бренды укрепились в Мексике. Там было продано 53,7 тыс. электромобилей, что составило 89,9% всех продаж BEV в стране. Ещё пять лет назад китайских производителей на этом рынке практически не было.

При этом рынок США остаётся почти закрытым для китайских электрокаров. В 2025 году их доля составила около 0,5%, или чуть более 6 тыс. автомобилей.

В Канаде показатель также небольшой — около 0,8%. Для сравнения: ещё в 2024 году китайские машины занимали там 19,9% рынка.

В Индии доля китайских электромобилей в 2025 году составила 2,7%. С момента выхода производителей из КНР на рынок в 2022 году она не превышала 3% в год.

В самом Китае доля электромобилей местного производства достигает почти 100%, тогда как пять лет назад составляла 99,3%.

Казахстанский рынок электромобилей также быстро растёт. По данным на сентябрь прошлого года, в стране было зарегистрировано 16 тыс. электрокаров, что на 39% больше, чем годом ранее. Географическая близость Китая способствует расширению присутствия его брендов. В Казахстане уже официально работают BYD и Geely (включая суббренды Zeekr и Galaxy).

Высокая доля китайских электромобилей также отмечена:

  • Израиль — 84,8%
  • Австралия — 79,5%
  • Новая Зеландия — 70,5%
  • Индонезия — 61,6%

За последние пять лет доля китайских BEV выросла и в Европе.
В Великобритании — с 6,4% до 26%,
в Германии — с 1,2% до 15,9%,
в Южной Корее — с 0 до 30,9%.

Заметное присутствие китайских электромобилей также зафиксировано в Испании (35,9%), Португалии (30,8%) и Италии (37%).